Agrale apresenta linha 2009 de leves e médios

	Caminhões Agrale (Divulgação)

Novas características que valorizam o conforto para o motorista, a segurança e a estética foram adicionadas à linha 2009 de caminhões Agrale. Entre os destaques estão as lanternas dianteiras com LEDs nos sinalizadores de direção, o moderno painel de instrumentos totalmente digital e mudanças mecânicas que ampliam a robustez e a vida útil dos veículos. Os caminhões Agrale 8500, 9200 e 13000 passam a contar com a nova tecnologia de LEDs no pisca dianteiro, em vez das lâmpadas incandescentes tradicionais. O LED (Light Emission Diode) é um dispositivo semicondutor que transforma a energia elétrica em luz. Além de melhorar a intensidade e permitir design mais moderno, é mais resistente e durável, com vida útil superior a 100 mil horas, o que praticamente elimina as trocas por queima. O consumo de energia também é menor, pois o LED gera menos calor.





Vipal lança borracha para circulação urbana

	DV-UM (Divulgação)

A Vipal acaba de desenvolver a DV-UM, borracha para pneus especial para uso urbano, capaz de suportar as severas condições do transporte de passageiros nas grandes cidades. Apresenta tração adequada com baixa resistência ao rolamento. Ombros sólidos e íncavos protegidos garantem a integridade da carcaça.










Nova transmissão ZF

	ZF-Ecomid 9S 1110 TD (Divulgação)

A versão 6x2 do caminhão Iveco Tector conta com uma inovadora transmissão de nove velocidades desenvolvida pelo Grupo ZF, um dos líderes mundiais no fornecimento desse tipo de sistema. Produzida pelas operações da ZF na França, a nova transmissão mecânica sincronizada ZF-Ecomid 9S 1110 TD possibilita o uso de um eixo traseiro de simples relação no caminhão e garante maior facilidade e conforto nas mudanças de marchas, com possibilidades de otimização do consumo de combustível, dependendo das condições de uso do veículo.

Primeiro veículo produzido com compósito é lançado no Brasil

	Fusca 1976 (Divulgação)

Um Fusca 1976, com teto rebaixado em 18 cm, distância entre eixos ampliada em 300 mm, rodas de 20” e pneus 245/35 é o primeiro carro produzido com materiais compósitos em sua carroceria no Brasil. Trata-se do Loco, criado pela empresa Do All Design Sport, de São Bernardo do Campo (SP), com a utilização do processo RTM Light, uma tendência que substitui com vantagens a fibra de vidro na moldagem de carrocerias por permitir maior produção e proporcionar melhor qualidade de acabamento. Os materiais compósitos, entre os quais está o RTM Light, serão os preferidos na fabricação de acessórios e componentes automotivos, principalmente carrocerias. A tendência é motivada pela melhor aparência que o material proporciona, além de reduzir o peso do veículo e permitir melhor controle de espessuras.
O chassi original foi substituído por uma estrutura tubular e o assoalho foi feito em alumínio naval, o que deixou o veículo com cara de Hot Road. Pelo interesse demonstrado por consumidores adeptos ao tuning, a empresa deverá começar a produção em série brevemente.

Tecnologia Valeo STARS em novo Smart

	Smart ForTwo (Divulgação)

A Mercedes-Benz inicia na Europa a produção do veículo Smart ForTwo com o sistema StARS, da Valeo. O veículo é um dos primeiros no mundo com essa avançada tecnologia, que permite o desligamento do motor quando o veículo pára e torna a ligá-lo assim que o motorista engata uma das marchas (em modelos com transmissão mecânica) ou tira o pé do pedal do freio (em modelos com transmissão automática). O sistema foi desenvolvido pela Smart, Valeo GmbH e Gates Corporation. O conjunto mecânico possui um gerador StARS 137 Valeo, que fornece torque de 42 kg/m ou corrente máxima de 120 ampères em 14 Volts, o suficiente para garantir partida rápida e segura. Segundo a Valeo, o StARS economiza até 13% de combustível nas situações de trânsito lento e pesado, além de reduzir drasticamente as emissões de CO2.

Lançamentos Autho Mix

	Tensor e o guia da correia dentada (Divulgação)

Atendendo a crescente demanda de reposição de peças para veículos Renault com motores 1.6 16V, a Autho Mix, por meio de seus distribuidores exclusivos Roles e RPR, lança o tensor e o guia da correia dentada para veículos com esse tipo de motor. Os itens exigem atenção especial na hora da instalação e para evitar erros a Autho Mix coloca à disposição de seus clientes seu Serviço Técnico, que opera através do telefone (11) 2168-6110 ou do e-mail sat@authomix.com.br. Para mais informações, acesse: www.authomix.com.br