Bonito e muito confortável. Assim é o Linea, lançamento da Fiat no mercado brasileiro de sedãs médios. Resultado de um projeto mundial, o modelo foi desenvolvido para competir em vários países.
No Brasil, o carro chega para repetir o sucesso obtido nos países europeus, onde já conquistou uma série de prêmios desde sua concepção em 2007. O Fiat Linea é resultado de linhas esguias e harmoniosas e de um interior requintado. O motor 1.9 16V Flex é de última geração e concilia pequeno tamanho, economia e alto desempenho.
Mercado
Além de todo o requinte das formas, o Fiat Linea oferece itens como câmbio Dualogic, Blue&MeTM, Blue&MeTM NAV com navegador GPS, sensor de estacionamento, de chuva e crepuscular, até seis air bags, ar-condicionado automático digital e muito mais. E se queriam um carro completo que pudessem personalizar, agora podem, com uma linha exclusiva de acessórios.
O Linea chega para ser top de linha da Fiat e uma referência em um segmento cada vez mais competitivo. Para se ter uma idéia, o mercado de sedãs médios é o quarto maior segmento do mercado nacional. De 2006 para 2007, cresceu nada menos do que 30,6% – enquanto o mercado de automóveis ganhou 26,4% no mesmo período. Em 2007, foram comercializados mais de 181 mil carros, volume este que movimentou aproximadamente 12 bilhões de reais. Neste ano, de janeiro a agosto, o segmento dos sedãs médios já vendeu mais de 140 mil automóveis. Estima-se um volume de 220 mil unidades para o fechamento de 2008. Logo, o lançamento do Linea acontece em um momento bastante oportuno. O modelo chega ao mercado em quatro diferentes versões, com duas novas motorizações, dois tipos de câmbio e três níveis de acabamento. São elas: 1.9 16V, 1.9 16V Dualogic, Absolute e T-Jet.
Forma e Conteúdo
Se a primeira impressão é realmente aquela que fica, o Linea é um modelo robusto e cheio de requinte. Basta ver as generosas dimensões do Fiat Linea – 4,56 metros de comprimento, 1,73 m de largura, 1,50 m de altura – confirmam a impressão de grande size impression que se tem ao vê-lo pela primeira vez.
Imponente, a dianteira é afunilada com contornos arredondados, dando uma impressão de solidez. A grande grade, que marca a divisória entre o capô e o pára-choque integrado, é trapezoidal, com cantos arredondados, e traz elementos finos e moldura cromados.
Já o contorno do pára-choque é demarcado por essa entrada, por nervuras e por frisos cromados. Dos lados da entrada de ar, reentrâncias arredondadas embutem as luzes de neblina, que complementam os faróis visualmente. Estes, do tipo biparábola e com três partes estéticas, são alongados, com um formato orgânico. Interceptam as linhas do capô do motor e dos pára-lamas; um vinco parte de seu canto interno em direção ao pára-brisa; outro sai do canto externo dos faróis e corre até se encontrar com a borda inferior dos vidros laterais.
O vinco que se inicia no canto interno dos faróis e termina na extremidade da tampa traseira representa uma continuidade com a dianteira do Fiat Linea. Ele se funde à borda inferior dos vidros – destacada por um detalhe cromado –, que correm em diagonal e dão ao sedã um ar de grande dinamismo. Essa mesma impressão é reforçada pela acentuada inclinação do pára-brisa.
Não há uma quebra nítida entre ele e o capô: um parece fluir do outro, em um perfil de aspecto aerodinâmico e esportivo. A linha superior dos vidros e do teto, arredondada e fluida, sem um único canto vivo, reforça essa impressão.
Frisos cromados percorrem a porção inferior das portas. Eles representam outro elemento de continuidade estilística, pois os olhos os encontrarão novamente na traseira do sedã. Assim, esses frisos se repetem em toda a volta do Fiat Linea. Os pára-lamas acrescentam um elemento de solidez e força ao Fiat Linea. Da parte superior do páralama dianteiro nasce um vinco que percorre toda a lateral, paralelamente à linha dos vidros, e se dissolve sobre as lanternas traseiras. As maçanetas das portas, com detalhes cromados, discretas e em formato de gota, estão deitadas sobre esse vinco, ressaltando a pureza dos traços do novo sedan.
Essa vertente se repete na traseira do Fiat Linea: todas as linhas são limpas e essenciais, sem elementos supérfluos, resultando em um perfil marcante, elegante e forte. As belas lanternas, de formato trapezoidal, invadem a lateral do sedan, atraindo o olhar. Elas possuem um detalhe na porção inferior, acompanhando um vinco que atravessa a tampa do porta-malas.
Se externamente o novo modelo da Fiat atrai pela elegância das formas e harmonia do projeto, internamente o amplo espaço é a grande atração do Linea. A qualidade dos materiais de acabamento, o esmero com o conforto e a grande atenção dada aos detalhes deixam isso evidente – assim como o ambiente claro, arejado e acolhedor, feito de elementos tão harmoniosos quanto os que compõem a carroceria.
Na verdade, interior e exterior se balanceiam e complementam, e o produto final é um carro com excelente qualidade de vida a bordo.
A combinação de cores e materiais no interior varia de acordo com a versão. Assim, para o Fiat Linea 1.9 16V e 1.9 16V Dualogic foi escolhido o cinza, presente nos bancos em veludo e em detalhes do painel.
A versão Absolute recebeu couro cinza ou bege – o cliente escolhe, e o painel acompanha o padrão. E a versão T-Jet vem com acabamento em microfibra e tear bege. O painel é bicolor, com a parte de cima preta e a de baixo, bege, e há vários detalhes cromados.
Tecnologia
No Fiat Linea, as tecnologias mais modernas disponíveis na indústria automobilística foram empregadas para ampliar o conforto e a segurança dos ocupantes. Um dos atrativos do novo modelo é o Blue&Me™ , um moderno sistema de navegação por satélite, que permite ao motorista não somente comunicação por voz, mas também orientação confiável através de pictogramas que aparecem no display do quadro de instrumentos, indicando a direção a ser seguida e o nome da próxima rua, com orientações por voz. Além disso, por meio dos comandos de voz pode-se efetuar uma chamada para um número da agenda telefônica do celular, mesmo que o celular não possua o recurso de chamada por voz; selecionar as canções que se deseja escutar usando diversos critérios, como artista, gênero, pasta ou álbum; mudar de canção no meio da reprodução musical, ou interrompê-la; escutar as mensagens SMS.
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