Revista Mercado Automotivo

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Por Weslei Nunes e Cléa Martins

Forte e competitivo, o aftermarket brasileiro passa hoje por um momento de redefinição. Isso porque o consumidor adotou um novo perfil – mais exigente e alinhado às tecnologias contemporâneas – e as empresas passaram a estudar como lidar e melhor atender esse cliente cada vez mais moderno. Essa constatação ficou clara no que foi apresentado pelo setor durante a 11ª edição da Automec – Feira Internacional de Autopeças, Equipamentos e Serviços –, realizada no Pavilhão de Exposições do Anhembi, em São Paulo.
O evento bianual é considerado o maior do setor e foi palco para o anúncio de muitas novidades e o lançamento de diversos produtos e serviços. Os organizadores informaram a participação de 1.140 marcas expositoras e a estimativa de público anunciada na abertura da feira era de 70 mil visitantes para os cinco dias do evento.
Confira a seguir alguns dos principais destaques da feira:

Bosch
A Bosch relembrou em seu estande algumas tecnologias que mudaram a história do setor automotivo, como as velas de ignição e o sistema Flex Fuel. No entanto, a grande atração da empresa foi a nova linha de equipamentos de teste e softwares para diagnóstico e manutenção dos motores Euro 5.
O Denoxtronic, como é chamada a ferramenta, é capaz de fazer o diagnóstico e a manutenção do módulo de alimentação, de fornecimento e de dosagem do Arla 32 (AdBlue/ureia que é injetada diretamente no catalisador para diminuir as emissões de poluentes) do sistema dos caminhões. Além disso, um grande portfólio de autopeças foi apresentado pela empresa, que incluía sistema Common Rail, motores de partida, alternadores, velas de ignição, filtros, entre outros.

Corteco
A divisão de negócios da Freudenberg-NOK aproveitou o evento para expor seus tradicionais produtos (juntas, correias de motor e retentores) e anunciar a promoção “Goleada de Prêmios Corteco”. Segundo Luiz Freitas, diretor de Marketing da companhia na América do Sul, trata-se da maior ação promocional já realizada pela Corteco. “O objetivo da promoção é aproximar ainda mais a Corteco dos profissionais de reposição e ampliar as vendas”, disse o executivo.
A empresa apresentou ainda novas edições dos catálogos das linhas de veículos leves e pesados e um catálogo específico de coxins. As publicações trazem detalhes do portfólio da empresa. “O conteúdo é representativo do compromisso da marca com a qualificação técnica dos profissionais da reposição ao auxiliar a identificação dos produtos adequados para as mais diferentes aplicações em veículos leves e pesados”, ressaltou Freitas.

Dayco
O grande destaque da empresa foi o lançamento da linha de velas de ignição. A ação faz parte da estratégia do grupo para aumentar sua participação no mercado nacional. A companhia quer chegar a 12% de market share nesse segmento até 2015. “Projetamos cobrir todo o conjunto de componentes para motores”, salientou Silvio Alencar, diretor Comercial para a América do Sul – Aftermarket da Dayco.
O novo produto vai cobrir praticamente 100% da frota de automóveis e comerciais leves, nacionais e importados, em circulação no mercado brasileiro.
A Dayco vem tentando crescer e aumentar seu destaque no Brasil desde 2000. Um passo recente nesse sentido foi a aquisição da Nytron, fabricante de polias, tensionadores e atuadores hidráulicos para o aftermarket.

Delphi
O estande da empresa ficou marcado pela variedade de atividades e exposições. Além de exibir o enorme portfólio de produtos, a empresa realizou ainda palestras e apresentou as novas ferramentas e os recursos on-line para auxiliar clientes, assim como seu novo padrão global de oficinas, que deve ser implantado em breve no mercado latino-americano: “Queremos estar no dia a dia de nossos clientes, na realidade de cada um, oferecendo orientação e informação”, disse Edson Brasil, vice-presidente da Delphi Soluções em Produtos e Serviços para a América Latina.

Goodyear Engineered Products
A Goodyear EP aproveitou a feira para lançar a linha de Correias Sincronizadoras Titanium, um produto que, segundo Edison Vieira, gerente Comercial da empresa, tem desempenho superior em durabilidade 20% maior em relação aos componentes comercializados atualmente no mercado nacional: “Somos uma empresa que está voltada para a melhoria contínua de serviços e produtos”. A marca expôs ainda a nova correia Poly V Elástica e suas tradicionais linhas de tensionadores, polias, bolsas e molas pneumáticas e mangueiras para freio a ar e para ar-condicionado.

NGK
A NGK não está disposta a perder o mercado de itens de motor para os entrantes nesse segmento, como a Dayco (em velas de ignição), nem tampouco para empresas tradicionais, como a Bosch. A marca mostrou disposição para entrar nessa acirrada briga expondo uma gama completa de sensores de oxigênio com conector disponível para o mercado de reposição, mais conhecidos como sonda lambda.
Além disso, as velas de ignição, produto de destaque do portfólio da marca, também foram expostas no estande da empresa.

Sabó
Um dos assuntos mais abordados do evento foi o novo regime automotivo Inovar-Auto. Algumas empresas, como a Sabó, por exemplo, já se adiantaram à nova regra de fabricação de veículos e lançaram peças que se adequam à normativa. Uma das soluções encontradas pela empresa tem sido a aplicação da nanotecnologia (manipulação da matéria numa escala atômica) para desenvolvimento dos produtos. “Essa tecnologia nos permite garantir a aderência de materiais como, por exemplo, alumínio e borracha”, explicou Lourenço Oricchio Jr., diretor-geral da Sabó nas Américas do Sul e Norte. Alguns produtos de vedação que passaram por esse sistema de fabricação foram apresentados ao mercado durante a feira. Além disso, outros itens, como juntas e retentores, já tradicionais da marca no mercado, foram expostos no evento.

Schaeffler
A evolução dos produtos é algo necessário para quem não quer perder competitividade. A embreagem dupla começou a ser fabricada pela Schaeffler em 2007, mas precisou ganhar novas tecnologias para garantir sucesso no mercado. Assim, a fabricante substituiu os sistemas hidráulicos de acionamento por sistemas eletromecânicos, o que, segundo a empresa, resultou em uma eficiência ainda maior com relação ao consumo de combustível e a redução de emissões. A Schaeffler incorpora as marcas LUK, INA e FAG de produtos para o mercado automotivo.

SKF
Entre os diversos lançamentos apresentados durante a feira, o kit de reparo universal para juntas homocinéticas foi o principal destaque da SKF na feira. “Esse kit fornece, num só produto, diferentes possibilidades de montagem para diversos tipos de veículos, além de ser fabricado com um composto de borracha elástica de alta qualidade, fazendo com que ele seja resistente ao desgaste”, explicou Marcelo Fernandes, gerente de Vendas Automotivas da SKF do Brasil. Além do kit de reparo, a SKF expôs também sua linha de rolamentos de roda, câmbio, direção e suspensão.

Spaal
Fabricante de juntas, a Spaal lançou na Automec seu Retentor Dynamic, que, segundo Gilson Koslowski, diretor Comercial da marca, oferece mais resistência e tecnologia. “Ampliamos nossa fábrica e nossa linha de produção para colocar esse produto no mercado”, conta o executivo. Além do novo produto, a empresa mostrou ainda suas linhas tradicionais de juntas para cabeçote, entre outros componentes.

Novidades do GMA
O GMA – Grupo de Manutenção Automotiva –, que reúne as principais entidades do setor de reposição, também participou do evento e anunciou duas novidades. A primeira ficou por conta de sua nova coordenação, que nos próximos dois anos será feita pela Andap (Associação Nacional dos Distribuidores de Autopeças), representada por Luiz Sérgio Alvarenga, diretor executivo da entidade. O porta-voz para o mercado será Antônio Fiola, presidente do Sindirepa Nacional e Sindirepa-SP (Sindicatos da Indústria de Reparação de Veículos e Acessórios).
A outra novidade é a entrada da Abrapneus (Associação Brasileira de Revendedores de Pneus) no grupo. Para se ter uma ideia da importância dessa união e da nova parceira com o GMA, basta dizer que no ano passado este setor movimentou R$ 75 bilhões.